Il fut un temps où une montre n'avait pas de logo sur le cadran. C'était
principalement le cas avec les montres de poche, peut-être
quelques-unes des premières montres-bracelet manquaient également d'un
logo sur le cadran. Les
montres du pilote des années 1940, le soi-disant «Beobachtungsuhr» ou
B-Uhr est également connu pour n'avoir aucun logo sur le cadran. Seuls
quelques fabricants ont fabriqué ces montres selon les spécifications
allemandes: A. Lange & Söhne, Laco, Wempe, IWC et Stowa. En 1940, Stowa a produit son premier B-Uhr, Type A. En 1997, ils ont réintroduit la montre Flieger sans logo sur le cadran. Aujourd'hui, nous regardons l'actuel Stowa Flieger avec mouvement manuel. Pour moins de 1000 euros.
B-Uhr Type A et Type B
Parfois, il y a une certaine confusion entre le B-Uhr Type A et le Type B (Baumuster A et Baumuster B). La principale différence est l'année de production (et de conception) et les exigences pour le cadran. Ci-dessous, une image de la Stowa B-Uhr Type A avec une de ses plus récentes montres Flieger (B-Uhr) (l'édition limitée Stowa 90th anniversary). Ces montres ont été spécialement conçues et produites pour la Luftwaffe allemande pendant la Seconde Guerre mondiale.
Comme écrit dans l'introduction, Stowa était l'une des cinq sociétés
qui ont fabriqué ces montres B-Uhren (Uhren est pluriel d'Uhr) ou
d'observation pour la Luftwaffe allemande. En 1940, Stowa a créé le premier B-Uhr Type A, comme indiqué ci-dessus.
Ceux-ci ont été faits de 1940 à 1941 et comportaient un cadran avec des
chiffres de 1 à 11 et un triangle accompagné de deux points à 12
heures. Pas de logo. En 1941, les Allemands ont conçu le modèle B-Uhr Type B (ou Baumuster B).
Le B-Uhr Type B avait une échelle supplémentaire sur le cadran,
indiquant les heures de 1 à 12. Sur la piste extérieure, le B-Uhr Type B
affichait les marqueurs de minutes de 5 à 55. A 12 heures, il y a le
triangle encore une fois, mais cette fois sans les points. Ci-dessous, un dessin original pour le B-Uhr Type B, où le nom du fournisseur est mentionné (Wempe dans ce cas).
Tous les B-Uhren avaient les spécifications suivantes, tel que requis
par le "Reichsluftfahrtministerium" (RLM) - Imperial Air Ministry. Le passionné de montres et collectionneur Mike Stuffler a fait un article intéressant à ce sujet sur les célèbres forums WatchUseek. Il a documenté les spécifications pour le B-Uhr:
- Diamètre du boîtier: 55 mm
- Fond marqué FL 23883 (FL = vol, 23 = navigation)
- grande couronne à utiliser avec des gants
- mouvement de piratage
- Breguet spiral
- réglementé et testé en chronomètres
- bracelet en cuir à porter sur la manche d'une veste de vol
Stowa a également produit le B-Uhr Type B, vers 1942. Selon Stowa, ils ont seulement fabriqué environ 42 de ces pièces. Le B-Uhr de Stowa utilisait un mouvement Unitas calibre 2812.












